Samuel Kurtz Hoffman, (född 15 april 1902, Williamsport, Pennsylvania, USA - dog 26 juni 1995, Santa Barbara, Kalifornien), amerikansk framdrivningsingenjör, som ledde USA: s ansträngningar för att utveckla raketmotorer för rymdfarkoster.
Hoffman blev flygtekniker från 1932 till 1945 och blev senare professor i luftfartsingenjör vid Pennsylvania State University, University Park. 1949 anslöt han sig till North American Aviation, Inc. (senare North American Rockwell Corp.), som chef för framdrivningsavdelningen på Aerophysics Department, där han hjälpte till att utveckla en raketmotor på 75 000 pund för en interkontinental missil.
Under Hoffmans ledning utvecklade och slutförde Nordamerikanska 1950 en av de första högtryckta raketmotorerna, prototyp av Jupiter C som lanserade den första amerikanska satelliten och placerade de första amerikanska astronauterna i rymden. Hans arbete var också avgörande för den tidiga utvecklingen av den interkontinentala atlasen och mellanområdet Thor och Jupiter ballistiska missiler.
1955 placerades Hoffman för Nordamerikanska Rocketdyne Division, som utvecklade nya högtryckspumpar och förbättrade tekniker för raketmanöver. Rocketdyne var banbrytande inom användningen av mycket flyktiga bränslen och flytande oxidationsmedel vid extremt låga temperaturer. 1958 tog Hoffman ansvaret för utvecklingen av raketmotorerna som användes i Saturn-startbilarna, som så småningom bar amerikanska astronauter till månen. Han var president för Rocketdyne 1960–70 och fungerade därefter som flyg- och rymdkonsult för företaget.
