Carpathia ship

Carpathia, i sin helhet Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, brittiska passagerarfartyg som var bäst känt för att rädda överlevande från fartyget Titanic 1912. Carpathia var i tjänst 1903 till 1918, när den sjönk av en tysk U-båt.

Carpathia byggdes av Swan and Hunter för Cunard Line. Konstruktionen av fartyget inleddes den 10 september 1901, med att kölen läggs. Efter slutförandet av skrovet och huvudbyggnaden lanserades skeppet den 6 augusti 1902. När det var klart nästa år mätt fartyget 558 fot (170 meter) i längd och hade en bruttotonnage på mer än 13 500. Den skulle kunna bära cirka 1 700 passagerare. Den 5 maj 1903 inledde Carpathia sin jungfrufart och seglade från Liverpool, England, till New York City. Även om det inte var så överdådigt som andra passagerarfartyg - det hade ursprungligen inga förstklassiga boende - blev fartyget populärt bland både turister och emigranter. Under sommarsäsongen opererade Carpathia främst mellan Liverpool och New York City, och på vintern reste den från New York till Trieste, Italien och Fiume, Österrike-Ungern (nu Rijeka, Kroatien). År 1905 genomgick Carpathia stora renoveringar, vilket ökade sin kapacitet till 2550 passagerare och skapade boende för förstklassiga resenärer. Flera år senare var dess tjänst till stor del begränsad till resor mellan städerna i New York och Medelhavet.

Den 11 april 1912 avgick Carpathia från New York för Fiume, med cirka 740 passagerare. Den 15 april, cirka klockan 12:20, fick fartyget ett nödanrop från Titanic, som slog ett isberg och sjönk. Kapten Arthur Henry Rostron beordrade Karpaterna till Titanics position, som var cirka 107 mil bort, och började förbereda fartyget för alla överlevande. Trots närvaron av isberg reste fartyget i topphastighet (cirka 17 knop) och anlände ungefär 3:30. Titanic hade sjunkit mer än en timme tidigare, men Carpathia räddade 705 människor i livbåtar. Fartyget återvände till New York City den 18 april. Rostrons och Carpathias besättnings handlingar krediterades för att förhindra ytterligare förlust av liv, och Rostron tilldelades en amerikansk kongressguldmedalj.

Under första världskriget transporterade Karpaterna allierade trupper och förnödenheter. Den 17 juli 1918 var det en del av en konvoj som reser från Liverpool till Boston. Utanför Irlands södra kust slogs fartyget av tre torpedon från en tysk U-båt och sjönk. Fem personer dödades; resten av passagerarna och besättningen räddades av HMS Snowdrop.

1999 upptäcktes vraket i Karpaterna intakt och låg upprätt på ett djup av mer än 500 fot (152 meter).