Tu-16 flygplan

Tu-16, även kallad Badger, en av de viktigaste strategiska bombplanerna i Sovjetunionen, designad av Andrei Nikolayevich Tupolev (1888–1972) och flögs första år 1952. Mer än 2 000 av de monoplaner som låg i mitten byggdes. Drivs av två turbojetmotorer och hade en maximal hastighet på 652 miles per timme (1 050 km per timme) vid 19 700 fot (6 000 m); dess tak var cirka 49 200 fot (15 000 m), och med en normal bombbelastning var dess intervall 4 475 mil (7 200 km).

Tu-16 bar en besättning på sex och var beväpnad med sex eller sju 23-millimeter kanoner vid näsa och svans. Den hade en maximal bombbelastning på 9 800 kg. Tu-16 användes av den sovjetiska bombplanen och ställdes tillgänglig för Folkrepubliken Kina, Egypten och Irak.

Andra Tupolev-flygplan i Sovjet - och senare den oberoende ryska - tjänsten var kämpen Tu-28P (Tu-128), bombplanerna Tu-95 och Tu-142 och Tu-22M (eller Tu-26, även kallad Backfire Bomber). Tu-144, testad 1969 och producerad från 1971, var världens första supersoniska transportflygplan.