Bränsleinsprutning, i en förbränningsmotor, införande av bränsle i cylindrarna med hjälp av en pump snarare än genom det sug som skapas av kolvarnas rörelse. Dieselmotorer använder inte tändstift för att antända bränslet som sprutas eller injiceras direkt i cylindrarna, utan förlitar sig på värmen som skapas genom att komprimera luft i cylindrarna för att antända bränslet. I motorer med gnisttändning används ofta bränsleinsprutningspumpar istället för konventionella förgasare. Bränsleinsprutning i en kammare uppströms från cylindrarna fördelar bränslet jämnare till de enskilda cylindrarna än ett förgasarsystem; mer kraft kan utvecklas och oönskade utsläpp minskas. I motorer med kontinuerlig förbränning, såsom gasturbiner och flytande eldade raketer, som inte har några kolvar för att skapa en pumpverkan, är bränsleinsprutningssystem nödvändiga.
bensinmotor: Bränsleinsprutning
De flesta moderna bilmotorer använder ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem i insugningsgrenröret i motorn istället för en förgasare. De
