Rullskridskor sport

Rullskridskor, rekreation och tävlingssport där deltagarna använder speciella skor utrustade med små hjul för att röra sig på banor eller stenlagda ytor. Rullskridsporter inkluderar skridskoåkning, hockey, konståkning och danstävlingar som liknar skridskoåkningssporten, såväl som vertikala och gata-stil tävlingar som är vanliga för så kallade extremsporter.

Utveckling av rullskridskor

Uppfinningen av rullskridskor har traditionellt krediterats en belgisk, Joseph Merlin, på 1760-talet, även om det finns många rapporter om hjul fäst på skridskor och skor under de tidiga åren av det seklet. Tidigare modeller härstammade från skridskoåkningen och hade vanligtvis ett "in-line" arrangemang av hjul (hjulen bildade en enda rak linje längs skridskobotten). 1819 fick M. Petibled i Paris det första patentet på rullskridskor. Liksom tidigare modeller hade Petibleds skridskor ett hjularrangemang med tre trä- eller metallhjul. Hjulen var anslutna till ett träkloss som i sin tur kunde spännas fast vid en bagageutrymme. Dessa tidiga rullskridskor hade begränsad popularitet. Turen var grov, och att stoppa och svänga var nästan omöjligt.

Den första praktiska rullskridskor designades 1863 av James Plimpton i Medford, Massachusetts, som bröt från in-line konstruktionen och använde två parallella hjulpar, en uppsättning nära bagagerumets häl och den andra nära fronten. Han fäst hjulparna i bagagerummet med fjädrande vagnar kända som lastbilar. Denna konstruktion var först känd som den "gungande" skridskan (och är nu känd som en "fyrhjuling") eftersom den gjorde det möjligt för skridskoåkaren att enkelt växla på skridskorna för att enkelt navigera svängar och utföra andra manövrar. Därefter svepte den första stora rekreationsrullskridskraven USA och Västeuropa, där banor byggdes i både små städer och stora städer. I början av 1900-talet lockade banor som byggdes i Chicago Coliseum och New York Citys Madison Square Garden tusentals kunder på sina öppettider. Den fyrkantiga skridskor blev den mest populära skridskan under de kommande 80 åren.

Plimptons fyrhjulingar följdes snart av andra tekniska förbättringar. På 1880-talet lades kullager till hjulkonstruktionen, vilket möjliggjorde en jämnare tur. Tåstopp för bromsning infördes redan 1850-talet; emellertid användes det stora gummitåstoppet för fyrhjulingar inte förrän på 1950-talet. Hälstopp introducerades med några av de tidigaste rullskridskorna men perfekterades bara med återuppkomsten av rullskridskor på 1980-talet. På 1960-talet gav trä- eller metallhjulen traditionellt i skridskor plats för lätta polyuretanplasthjul som greppade ridytan bättre.

På 1980-talet hade rullskridskor åtnjutit en förnyad popularitet med skapandet av en ny generation rullskridskor av hockey-spelande bröder Scott och Brennan Olson, grundarna av Rollerblade, Inc. De utvecklade rullskridskor med fyra hjul som utökade bootens fulla längd, vilket ger skateren större manövrerbarhet (jämfört med tidigare rullskridskor) och mycket mer hastighet. Företaget introducerade också lätt plast och andra material i bagagerumskonstruktionen, samt spännen som möjliggjorde enkla justeringar av skridskoens passform och komfort.