Wilhelm Maybach tysk ingenjör och tillverkare

Wilhelm Maybach, (född 9 februari 1846, Heilbronn, Württemberg [Tyskland] - död 29 december 1929, Stuttgart, Ger.), Tysk ingenjör och industrimän som var chefdesigner av de första Mercedes-bilarna (1900–01).

Från 1883 var Maybach associerad med Gottlieb Daimler i utvecklingen av effektiva förbränningsmotorer; deras första viktiga produkt, en relativt lätt fyrtaktsmotor, patenterades 1885. 1890 bildade Daimler och Maybach Daimler-Motoren-Gesellschaft i Cannstatt för att tillverka bilar; från 1895 var Maybach företagets tekniska chef. Hans design för en förgasare användes allmänt från 1893 och var föremål för tvister (framgångsrikt i England) över intrång i hans patent. År 1909 organiserade Maybach och hans son Carl ett företag i Friedrichshafen för att bygga flygmotorer, inklusive kraftverk för luftskepp byggda av Zeppelin-organisationen, till vilka Maybachs företag var dotterbolag. Bilar med Maybach-markeringen producerades 1922 till 1939.

För de tidigaste Mercedes-bilarna förbättrade Maybach kraftigt en befintlig design för en 24-hästkraftsmotor, vilket tillhandahöll mekaniska inloppsventiler som kunde förgasas av föraren. Han var åtminstone delvis ansvarig för utvecklingen av ett lättpressat stålchassi med en bikakestrålare; den första befruktningen kanske borde krediteras Paul Daimler, Gottliebs son.