Ljuddämpare, även kallad ljuddämpare, anordning genom vilken avgaserna från en förbränningsmotor förs för att dämpa (minska) motorns luftburna ljud. För att vara effektiv som ljuddämpare måste en ljuddämpare minska avgasernas hastighet och antingen absorbera ljudvågor eller avbryta dem genom att störa reflekterade vågor från samma källa.
Ett typiskt ljudabsorberande material som används i en ljuddämpare är ett tjockt lager fina fibrer; fibrerna orsakas att vibrera av ljudvågorna, vilket omvandlar ljudenergin till värme. Ljuddämpare som dämpar ljudvågor genom störningar är kända som reaktiva ljuddämpare. Dessa enheter separerar vanligtvis vågorna i två komponenter som följer olika vägar och sedan sammanförs igen från fas (ur steg), och därmed avbryter varandra och minskar ljudet.
I den typiska reaktiva konstruktionen som visas på illustrationen indikerar pilarna flödet av avgaser genom en uppsättning rör och kamrar inuti ljuddämparen. En viktig kammare är känd som Helmholtz-resonatorn. Denna kammare är av en dimension noggrant anpassad för att reflektera och avbryta ljudvågor för specificerade frekvenser. Dessutom kan rören perforeras med små hål som möjliggör reflektion och störning av ljudvågor från andra frekvenser. Resultatet är dämpningen av ljudet över en rad önskade frekvenser.
Ljuddämpare av den genomgående typen har ett enda rör med små hål som är anslutna med ringformade kamrar som ofta är fyllda med ett ljudabsorberande material.
