Cirkus teaterunderhållning

Generella egenskaper

Många egenskaper hos den moderna cirkusen - som parader, skicklighetshandlingar, djur och clowner - hade blivit grundpelare för många cirkus i mitten av 1800-talet.

Paraden

Cirkusparaden gick genom gatorna och fungerade som en triumferande inträde till staden av varje överlandssirkuscaravan, utvecklades under mitten av 1800-talet. Traditionen utvecklades i USA, även om det var engelska som populariserade den och skapade de mest spektakulära processionerna och de mest utsmyckade snidade cirkusparadvagnarna. Engelska parader, som slingrade sig igenom staden tillbaka till cirkusfältet ("parti" i USA, "tober" i Storbritannien), var en stor egenskap hos tältcirkus, särskilt den "Lord" George Sanger, som en gång tackade sin parad på slutet av en militär eskort som följde drottning Victoria över London. Intresset för cirkusparader ökade i USA när Seth B. Howes importerade flera engelska vagnar 1864. Den amerikanska cirkusparaden, som senare blev en nationell institution, blev höjdpunkten i en mycket systematiserad reklamkampanj för att väcka intresse för cirkuset under dess kort uppträdande på någon plats.

Ridshandlingar

Fortsatta traditioner från Astleys dagar var natursköna ridning extremt populär under 1800-talet innan den rent akrobatiska stilen ersatte den. I natursköna ridningar, ryttade ridningen, lämpligt klädd, ut en pantomime på hästryggen. Den största exponenten för detta konstnärliga sätt att rida var engelsmannen Andrew Ducrow, som var Astleys chef under de senaste två decennierna av sitt liv. En av hans handlingar, "Courier of St. Petersburg", ses fortfarande i cirkusen. I denna akt rider en ryttare två galande hästar medan andra hästar, med flaggorna från de länder som en kurir skulle korsa på en resa från St Petersburg till England, passerar mellan hans ben. Förutom andra soloaktioner, som kopierades av ryttare över hela världen, uppfann Ducrow flera duetter och ensemblens nummer. I ”The Tyrolean Shepherd and Swiss Milkmaid,” förenades han till exempel av sin fru, Louisa Woolford; medan de stod på ryggen på sina cirklande hästar, utförde de två jakten och wooing av en "rättvis bonde", komplett med en älskares gräl och försoningsscen, följt av en utsökt pas de deux.

I England framfördes Shakespeares Richard III och Macbeth och till och med Richard Verdis opera Il trovatore på hästryggen vid Astleys under 1800-talet. Astleys blev dock aldrig så trendig som flera cirkusar baserade i permanenta byggnader på kontinenten. De mest exklusiva klubbarna i Paris höll sina egna privata lådor vid Cirque d'Été; och i Paris, St Petersburg och Berlin doftades stallen regelbundet till förmån för aristokratiska besökare.

På 1800-talet såg andra stora ryttare som var mästare för barbacka - konsten att utföra akrobatiska och gymnastiska drag på de kala ryggarna på löpande hästar. James Robinson, en amerikan från mitten av 1800-talet, var en sådan ryttare. Han fakturerades som "En stor och enda hjälte och barbacka ryttare och guldmästare-bälted kejsare av alla ryttare."

En mängd andra hästtrick fick popularitet under 1800-talet. En traditionell finale av de större tältshowerna, känd som Great Roman Hippodrome Races, var ett skådespel sammansatt av nyhetstävlingar, steeplechases och antika konster för vagns racing och romersk post (stående) ridning. Också populära var "hästar i frihet", hästar som presterade fria från ryttare, tyglar eller sele, riktade enbart genom visuellt eller muntligt ledande. År 1897 presenterade Barnum & Bailey Circus den största truppen av dessa hästar, med 70 uppträdande samtidigt i en ring.

Skicklighetshandlingar

Handlingar av mänsklig skicklighet upplevde en återupplivning under 1800-talet som en del av cirkusen. Den flygande trapesen uppfanns av den franska akrobaten Jules Léotard 1859. Samma år korsade en annan fransman, Jean-François Gravelet (scennamn "Blondin") Niagara Falls på en stram. Dessa händelser väckte allmänhetens intresse för arbetet med flyggymnasten och akrobaten. Vid 1900-talets början hade akrobatiska handlingar ökat i popularitet, även om de aldrig överträffade hästens högsta position i cirkuset.